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我國(guó)現(xiàn)有軸承生產(chǎn)廠家上萬(wàn)家，在世界上屬于生產(chǎn)軸承大國(guó)和出口大國(guó)。而有一部分軸承生產(chǎn)企業(yè)在軸承使用了封存防銹油2-3個(gè)月后，甚至幾天后，軸承就產(chǎn)生了腐蝕。

因?yàn)檩S承生銹而造成的賠償案例也不在少數(shù)！

Q：A公司去年一批高精密軸承寄往海外，出港前檢驗(yàn)各項(xiàng)參數(shù)都沒有問題，包裝出海，一個(gè)月后，客戶回復(fù)貨物拒收，原因是質(zhì)量異常。進(jìn)倉(cāng)前全檢各項(xiàng)指標(biāo)均沒有問題，客戶也檢測(cè)過樣品，怎么還會(huì)有問題？

A：產(chǎn)品寄回定睛一看：原來是軸承生銹了！

防銹功課沒做足，產(chǎn)品在海上飄了一個(gè)月，海面水汽潮濕，加速了產(chǎn)品腐蝕，外加貨代公司運(yùn)輸不良，外包裝破損，從而出現(xiàn)了微小銹斑。銹斑雖小，但造成的運(yùn)輸費(fèi)、港口滯留費(fèi)、產(chǎn)品檢測(cè)費(fèi)，退貨費(fèi)卻是一筆大大的損失！

除此之外，還有很多公司有產(chǎn)品庫(kù)存，客戶小批量、多批次發(fā)貨，產(chǎn)品規(guī)制在倉(cāng)庫(kù)，同樣容易引起產(chǎn)品生銹。等要發(fā)貨時(shí)，一看產(chǎn)品生銹了，再重新除銹防銹，又是一大筆時(shí)間及人工損失！

所以軸承的防銹不僅僅是它使用過程中防銹，其生產(chǎn)過程中及存儲(chǔ)前都需要進(jìn)行防銹。

1.工序間的防銹管理

金屬在加工過程中常與灰塵、潮氣和酸霧等大氣環(huán)境接觸會(huì)發(fā)生銹蝕，而熱處理后殘鹽清洗不凈，酸洗、酸印液清洗中和不完全，退磁不凈附有砂輪末、鐵屑末，手汗等都極容易造成軸承銹蝕。因此確保工件在加工過程中不會(huì)造成損失，對(duì)停留在工序間的軸承零件須采取有效的防銹措施。

（1）建立防銹庫(kù)，采用機(jī)械噴淋法，每次噴淋2-3次，每次10-15分鐘，對(duì)軸承零件集中防銹處理。

（2）定期清洗各種防銹設(shè)備，嚴(yán)格按工藝配制防銹液、清洗液、冷卻水，定期化驗(yàn)、調(diào)整，按期更換。

（3）須探傷及磨加工后的軸承零件要先退磁、用清洗液清洗干凈后再入庫(kù)防銹。

（4）軸承零件在進(jìn)行酸洗或?qū)懰嶙趾螅欢ㄒ逑锤蓛簦泻屯耆儆梅冷P水防銹處理。

（5）禁止用冷卻水、清洗液洗手、洗抹布等，保證使用液的潔凈和性能，延長(zhǎng)使用液的壽命。

（6）搞好文明生產(chǎn)，保證環(huán)境衛(wèi)生，消除銹蝕隱患。

2.成品軸承防銹管理

成品軸承涂防銹油后密封包裝，可以避免在貯存運(yùn)輸過程中受大氣環(huán)境的影響，產(chǎn)生銹蝕和霉斑，影響使用性能。

（1）成品軸承采用兩遍煤油機(jī)械噴洗，機(jī)械噴涂防銹潤(rùn)滑兩用油，聚乙烯密封包裝。

（2）煤油噴洗前、防銹潤(rùn)滑兩用油噴涂前要用滿足工藝要求的濾芯過濾，保證成品軸承的清潔度，油箱和機(jī)床一個(gè)月徹底清理一次。

（3）檢查員和裝配人員接觸成品零件和軸承時(shí)，需涂敷液體手套，避免因手汗產(chǎn)生銹蝕。

（4）成品軸承搬運(yùn)貯存過程中輕拿輕放，以免包裝破損。

（5）裝配間、成品軸承貯存間要干燥、潔凈、無(wú)污染源。

3.涂敷防銹油的方法

（1）浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。

（2）刷涂法：用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。

（3）噴霧法：一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。

4.影響金屬腐蝕的主要因素有哪些

金屬腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：

（1）金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)；

（2）金屬表面光潔度；

（3）與金屬表面接觸的溶液成分及pH值；

（4）環(huán)境溫度和濕度；

（5）與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。

來源：商機(jī)苑設(shè)備潤(rùn)滑管理咨詢

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