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每臺設備都有潤滑點，定時定量向潤滑點補加潤滑劑，是保證設備正常運行的關鍵。鐵姆肯公司旗下品牌Groeneveld-BEKA（格林菲爾德-貝卡）有非常豐富的潤滑產品設計、生產制造和應用經驗，長期致力于幫助各種設備實現潤滑點自動潤滑，延長設備的使用壽命，降低設備的使用成本，提高生產效率。

Groeneveld-BEKA自動潤滑系統主要產品系列包括：遞進式潤滑系統、雙線式潤滑系統、單線式潤滑系統、多線式潤滑系統、單點潤滑器、鐵路機車輪緣潤滑系統和液位管理系統。

遞進式潤滑系統

Groeneveld-BEKA遞進式潤滑系統組成如下圖所示。遞進式潤滑系統是最常用的自動潤滑系統，系統組成包括潤滑泵、分配器、管路附件等，其中潤滑泵集成遞進式潤滑系統運行的控制器。系統運行時，每次只有一個出口排出潤滑脂，易于被監控。

遞進式潤滑系統

遞進式潤滑系統主要應用場景：

風力發電機：主軸軸承自動潤滑、偏航系統自動潤滑、變槳系統自動潤滑

工程機械：小噸位挖掘機軸銷潤滑、礦卡底盤軸銷部位潤滑等

自動化生成線：絲桿和導軌滑塊潤滑、機器人關節軸承潤滑等

食品加工：破碎機軸承潤滑、軋胚機軸承潤滑、面粉機電機軸承潤滑等

飲料加工：洗瓶機潤滑、灌裝機潤滑、封口機潤滑、卷包機潤滑等

船舶和海洋設備：舵軸潤滑、尾軸密封潤滑、甲板吊回轉機構潤滑等

農業機械：鏈條和軸承潤滑

其他場景：對于潤滑點分布相對比較集中的設備，均可以安裝遞進式潤滑系統，實現潤滑點自動潤滑

風力發電機

雙線式潤滑系統

Groeneveld-BEKA雙線式潤滑系統如下圖所示。系統組成包括潤滑泵、雙線分配器、壓力開關、管路附件等，其中潤滑泵集成雙線系統運行的控制器和換向閥。

雙線式潤滑系統

雙線式潤滑系統主要應用場景：

港口機械：集裝箱橋式起重機、吊具、裝船機等

冶金：連鑄機軸承潤滑、輸送輥軸承潤滑、電機軸承潤滑等

造紙：低速紙機軸承潤滑

工程機械：電鏟、斗輪機等大型設備潤滑

其他場景：對于潤滑點分布相對比較零散、數量較多，并且要求每個潤滑點互不干擾的設備，可以使用雙線式潤滑系統，實現自動潤滑

連鑄機

集裝箱橋式起重機

單線式潤滑系統

Groeneveld-BEKA單線式潤滑系統如下圖所示。系統組成包括潤滑泵、單線注油器、壓力開關、管路附件等，其中潤滑泵集成單線系統運行的泄壓閥。

單線式潤滑系統

單線式潤滑系統主要應用場景：

工程機械：大噸位挖機和礦用卡車

其他場景：對于潤滑點分布相對比較集中，要求每個潤滑點互不干擾的設備，可以使用單線式潤滑系統，實現自動潤滑

礦用卡車

多線式潤滑系統

格林菲爾德-貝卡多線式潤滑系統如下圖所示。潤滑泵泵芯的出口與潤滑點通過管路直接連接，系統簡單。

多線式潤滑系統

多線式潤滑系統主要應用場景：

車輛：底盤潤滑

其他場景：潤滑點不太多、分布較緊湊的設備，可以安裝多線式潤滑系統，實現自動潤滑

拖車底盤

單點潤滑器

Groeneveld-BEKA單點潤滑器如下圖所示。使用可更換電池為電源，可以向油箱中反復補充潤滑脂，集成運行控制器，通過簡單設置，實現定時定量向潤滑點補加潤滑脂。

單點潤滑器

單點潤滑器主要應用場景：

孤立的潤滑點，或者不方便外接電源的潤滑點，可以安裝單點潤滑器，實現自動潤滑

鐵路機車輪緣潤滑系統

鐵路機車輪緣與鋼軌之間需要定期加潤滑劑。Groeneveld-BEKA鐵路機車輪緣潤滑系統如下圖所示，潤滑泵為氣動柱塞泵，使用機車壓縮空氣為動力源。潤滑泵排出的潤滑脂被壓縮空氣推動，流過油氣混合閥和噴嘴后，均勻噴射到輪緣，減少輪緣和鋼軌的磨損，同時還能降低機車運行的噪音。

鐵路機車輪緣潤滑系統

鐵路機車輪緣潤滑系統潤滑泵

鐵路機車輪緣潤滑系統噴嘴

Oilmaster液位管理系統

重型柴油發動機機油消耗相對較高，需要定期檢查油底殼機油液位，補加機油。Groeneveld-BEKA液位管理系統可以實時監控油底殼液位變化，實現自動補加機油，避免因為油底殼液位過低導致發動機故障。

Oilmaster液位管理系統

Oilmaster在雙層巴士上的安裝

Groeneveld-BEKA自動潤滑系統具有以下多種優勢：

產品種類多，能夠滿足不同客戶的需求

與國際知名設備制造商長期合作，產品已得到市場充分的檢驗和認可

潤滑泵泵芯、分配器等關鍵零部件均由歐洲統一生產，產品質量可靠、穩定

中國蘇州設有工廠，能夠及時快速響應客戶需求

本地售前和售后團隊，能夠為中國客戶提供定制化的服務

格林菲爾德-貝卡的解決方案能在提升設備效率和安全性的同時，幫助延長設備壽命并降低客戶使用成本。格林菲爾德-貝卡時刻關注客戶需求的變化，能快速推出新型解決方案，不斷提升客戶在各個領域的競爭力。

（來源：鐵姆肯公司）